繼南京地鐵4號線、5號線傳來好消息，6號線、7號線的好消息也來啦！1O9金陵熱線

　　地鐵6號線首次環評公示

　　南京地鐵6號線進行了第一次環評公示，這意味著6號線地鐵線距離開通，又前進了一步。

　　根據國家發改委批復的《南京市城市軌道交通第二期建設規劃（2015~2020年）》，6號線工程自棲霞山北至南京南站，線路全長約34.8km，共設站18座，均為地下線。全線設車輛段和停車場各1座。

　　據了解，6號線途經棲霞區、玄武區、秦淮區和雨花臺區，線路北起棲霞山北站，至燕堯路站轉南后一路南下，南至南京南站，串聯起南京經濟技術開發區、主城和南部新城。其站點具體為棲霞山北、棲霞山、劉家庫、新生圩、新港開發區、燕堯路、萬壽村、營苑南路、丹霞路、長途東站、崗子村、富貴山、明故宮、光華門、大校機場、紅花機場、夾崗、南京南站（以上站名均為暫定），全部為地下線。

　　官方回復：7號線河西南站點最先開建！

　　7號線又傳新進展！繼之前環評和試驗點開建的消息之后，昨天（11月16日），南京地鐵指揮部網絡發言人稱，七號線試驗站點擬選擇螺塘街站。最先開工的站點在河西南！

　　目前南京地鐵7號線正按照要求穩步推進各項前期工作，預計年內試驗站點達到開工條件。根據此前公布的環評方案，7號線將在2021年12月建成通車，線路長約35.7km。

　　未來五年，南京地鐵網絡將成這樣！

　　目前南京地鐵已開通6條線路，今年將成為南京的城建大年，4號線年底通車，5號線站點確定。此外還有5條地鐵線路在建，而被列入“十三五”規劃的8條地鐵線路也已獲批，加上江北新區正在報批的3條地鐵線，未來五年南京有望迎來11線共建。

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　　4號線

　　規劃站點（共18站）：龍江站（換乘9號線）—草場門站（換乘7號線）—云南路站（換乘5號線）—鼓樓站（換乘1號線）—雞鳴寺站（換乘3號線）—九華山站—崗子村站（換乘8號線）—蔣王廟站—王家灣站—聚寶山站—蘇寧總部-徐莊站—金馬路站（換乘2號線）—匯通路站—靈山站—東流站—孟北站—樺墅站—仙林湖站

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　　S3號線

　　規劃站點（共19站）：南京南站（換乘1號線、3號線、寧高城際一期）—景明佳園站—鐵心橋站—春江路站—賈西站—油坊橋站（換乘2號線、8號線）—永初路站（換乘7號線）—平良大街站（換乘有軌電車）—吳侯街站（換乘有軌電車）—高廟路站—天保站—劉村站—馬騾圩站—蘭花塘站（換乘11號線）—雙垅站—石磧河站—橋林新城站—林山站—高家沖站

　　根據南京地鐵官微發布的消息，截至6月底，寧和城際一期新建的18座車站已全部完成主體結構施工，20條盾構隧道，18條已貫通！2017年底通車運營！

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　　7號線

　　經過棲霞、鼓樓、建鄴和雨花臺，連接堯化門和河西南

　　規劃站點（共25站）：仙新路—堯化門—堯化新村—尖山路—丁家莊—萬壽村—曉莊—窯上村—五塘村—黃方村—城河村—福建路—古平崗—草場門—清涼山—莫愁湖—沿河街—應天路—東青石—新城科技園—中勝—雨潤路—恒河路—雙閘—天河路—西善橋

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　　5號線

　　規劃站點（共28站）：方家營站、建寧路站、下關站、鹽倉橋站、福建路站、虹橋站、山西路站、五臺山站、上海路站、朝天宮站、三山街站、夫子廟站、大中橋站、光華門站、小天堂站、七橋甕站、大校場站、岔路口站、城北路站、上元大街站

　　該線有望年內全面開工，建設工期為5年，預計將在2021年建成通車。

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　　根據南京2015-2020地鐵規劃，其他線路，如1號線北延、3號線3期、6號線、9號線一期也將在今明兩年開工，加上4號線、S3、S1二期、S7，如果進展順利，5年后南京的地鐵將會四通八達！