主城區停車哪里最難？醫院是個重災區

　　帶孩子看病最怕的就是沒有停車位，原本小孩生病就心急火燎，繞著醫院轉幾圈都找不到位置就更容易發脾氣。特別是省兒保濱江院區，就連半夜都保持著車位緊張狀態。近日，濱江區住建局表示，為了緩解兒保停車難問題，今年8月，濱江院區東北面將新增一座含550個車位的停車場。

　　省兒保臨時停車場準備開建

　　“沒辦法，這里停車太難了，晚上七八點都要在醫院門口排隊等停車位，必須要兩個人，一個帶孩子看病，一個等車位。”輸液室的一位家長說，原本在孩兒巷院區還可以打車，濱江院區就只能開車了。

　　其實，省兒保濱江院區內的停車場并不小，向社會開放的泊位足足有900個，但是從目前來看依然不夠用。醫院里停不進車，許多著急看病的家長就只能把車子停在醫院附近的濱盛路、平樂路、信誠路道路邊上。雙向四車道的馬路常變成雙向兩車道。

　　“這個情況很快就能緩解”，濱江區住建局的工作人員表示，在省兒保濱江院區的東北面，濱盛路和兒康路的交叉口，有近29畝地，將用來建一座大型臨時停車場，可容納550輛車，預計今年8月投入使用。“如果車位依然緊張，這個停車場還可以繼續擴大至900個車位。”

　　長河街道江三社區的工作人員表示，這是個室外停車場，原本是農田和農居點，現在已經完成地塊平整，正在招投標尋找建設單位，將來停車場由社區接管，停車價位還有待有關部門批復。

　　醫院是停車難的重災區

　　市停車辦見縫插針緩解停車難

　　其實，不僅僅是省兒保，杭州主城區的幾家大醫院，都是停車難的重點。醫院周邊停車難問題，也一直是杭州各級地名在努力解決的問題。

　　杭州市停車辦的工作人員表示，今年除了省兒保，在省婦保、市一、浙醫二院、邵逸夫醫院附近，都有新的停車場要開放或者新建。

　　省婦保現有291個車位，市一則是127個，永遠都處于排隊狀態，這次在省婦保南邊，浣紗路以東、學士路以南、岳王路以西，也就是現岳王新村的位置，要建起一幢婦保云南大樓，大樓呈L形，靠北有一幢，靠西有一幢，整體建筑有五十來米高，大概有12層，面積達15000平方米。地下停車庫有4層16558平方米，能提供449個停車泊位，除去給婦保配的泊位外，預計能分出322個公共停車泊位，供來醫院就診或去附近辦事的車輛停放。

　　湖濱指揮部前期辦介紹，地下4層的停車庫，在杭州市中心范圍并不算很多，但是這個地塊不算大，所以在有限的條件內盡可能地往地下要資源。目前整個工程已經拿到施工許可證，即將開工，預計3年后建成。建成后可以和市一醫院共享停車位。

　　浙醫二院現在停車位200個左右，僧多粥少，再加上附近地塊實在太滿滿當當了，于是在離醫院近500米遠的一塊公共綠地下建了個停車庫，具體在建國南路萬安橋東側，葵巷公交車站西面，75個泊位，今年下半年就可開放。

　　邵逸夫醫院現有車位500多個，在城區的醫院中，已經算多了，可依然不夠。去年，醫院對面，慶春廣場西側地塊出讓，由杭州市停車產業股份有限公司拍得。這里將新建一座擁有500余個車位的停車樓，七層，占地面積6100平方米，這也是杭州市首個公共停車場用地出讓價格最高的項目。

　　慶春廣場西停車樓并不僅僅只是為了緩解區域內的停車難問題，這里還將成為杭州停車產業的示范點。未來，還將打造得更具科技范，比如引入停車機器人等。目前正在進行方案設計，爭取能在今年年底動工，預計兩年建成。

　　那么，浙大一院呢？

　　杭州市停車辦的工作人員表示，浙大一院地處鬧市，周邊實在找不到一塊完整的建停車場的空地，只能不斷挖潛，通過各種方式緩解醫院停車難問題。