原標題：寧波：發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢 放大對接效應(yīng)（一帶一路·合作共贏）

江西制造的汽車零部件，在這里裝船，駛向越南等東南亞國家；地中海沿岸運來的紅酒、乳制品，在這里上岸，經(jīng)鐵路運往全國各地。在寧波舟山港，這樣的海鐵聯(lián)運場景每天都在發(fā)生。

作為古代海上絲綢之路的始發(fā)港之一，浙江寧波乘著“一帶一路”東風，依托港口資源和開放優(yōu)勢，爭當“一帶一路”先行者。

依托港口優(yōu)勢，加快航運物流業(yè)發(fā)展。寧波大力開拓“一帶一路”參與國家和地區(qū)的航線航班，目前已有82條航線，年航班達4412班，年集裝箱量達908萬標準箱，占全年集裝箱吞吐量的四成左右。今年一季度，寧波舟山港集裝箱吞吐量達588萬標箱，首次超過深圳港，成為居世界前三的集裝箱港口。

寧波版“海上絲路貿(mào)易指數(shù)”5月10日在北京正式發(fā)布，這是繼海上絲路指數(shù)登陸波羅的海交易所后，寧波為“一帶一路”建設(shè)提供的又一評價指標，可為21世紀海上絲綢之路參與國家提供信息參考和趨勢判斷。

越來越多的寧波民企沿著“一帶一路”走出去，開展跨國投資合作。不久前，寧波均勝集團旗下的PIA自動化控股有限公司收購奧地利M&R自動化有限公司。M&R自動化公司2016年銷售額達7000萬歐元，均勝集團由此成為位居全球前列的自動化技術(shù)企業(yè)。

寧波服裝等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)則瞄準越南、柬埔寨等東南亞國家，積極開展國際產(chǎn)能合作，建起一批境外產(chǎn)業(yè)園區(qū)。早在2013年，百隆東方股份有限公司就響應(yīng)“一帶一路”倡議來到越南，短短幾年，在當?shù)赝顿Y總額已達4億美元，2016年營業(yè)收入18億元，利潤1.88億元�！肮�司利用當?shù)氐恼�策�?a href="/dm/gx/ziyuan0/">資源、勞動力優(yōu)勢擴大了產(chǎn)能，還解決了當?shù)?000多人的就業(yè)，實現(xiàn)雙贏。”百隆東方董事會秘書華敬東說。

今年一季度，寧波對“一帶一路”參與國家的出口額達281.7億元，同比增長20.4%，占全市出口總額的26.4%；從“一帶一路”參與國家進口同比增長67.2%。（王慧敏、顧春）

(責編：高媛、徐冬兒)