2013年12月21日-26日，由VAUDE贊助的騎車去登山系列活動第二站--相約哈巴雪山站最美的季節圓滿結束，活動將騎行與登山兩項戶外運動精彩結合，極具挑戰。活動的騎行線路從麗江古城出發、穿越虎跳峽、相聚哈巴村，登山則恰逢哈巴雪山初雪之后，錯落的景致讓隊員視覺感受到了極大的沖擊。

“騎車去登山”系列環保活動由VAUDE發起，共分為七一冰川、哈巴雪山、阿爾卑斯山三站分別進行。據了解，VAUDE一直致力于對環保戶外的思考，“騎車去登山”的概念最早源于意大利登山家Diego Giovannini 和Franco ‘Franz’ Nicolini，他們不依靠任何機械力量連攀了阿爾卑斯山脈地區所有4000米以的山峰（共計82座），且在每一座山峰中間的轉移他們通過騎自行車來完成，他們成為完成這一壯舉的第一對登山家。

此次活動VAUDE成功招募到了30位來自全國各地的戶外愛好者，他們雖然擁有不同的身份與文化背景，但僅因為對于戶外的熱忱相聚在一起，共同經歷了這次旅程帶來的一切艱辛與美好。

冬日暖陽下，騎行隊伍逐漸遠離了麗江古城，在高原地帶騎行了兩天的時間，有隊員表示最大的感受是“痛”并快樂著。“痛”的是每次爬坡時呼吸的緊湊，但也因此頭腦變得格外輕松，一路上的風景自然地定格在每個人的眼睛里。

騎行第一天，全程騎行了90公里，進入了虎跳峽。虎跳峽的幽深吸引了隊員的不斷駐足，每每到達一個制高點，都忍不住回望和俯瞰。

通往哈巴村有一段2公里的冰雪路，隊員們不得不放棄騎行，改用推車徒步。騎行約50公里，隊員陸續到達了哈巴村，一個非常安靜的村子。下午三點，所有隊員集結完畢，在哈巴村選擇了一個連環坡，VAUDE組織了一場精彩紛呈的友誼爬坡賽。

第三天，哈巴村直上大本營，海拔從2700米上升到4100米。活動組織者表示，今天的行程是測試隊員對于高原反應的最有效和直接的方法，也能有效判斷第二天沖頂時隊員們的狀態。

沖頂日，凌晨三點，黑幕下只能感受到自己。出發前，當地向導向大家囑咐，這是哈巴雪山初雪后第一次上山，風將達到8-9級，在這種情況沖頂存在著很大的風險，希望大家做好自我評估，安全第一。難度再低的雪山，在特定時間、空間環境下都可能會存在不可預測的危險，這次的哈巴雪山就是如此。最終，在惡劣的環境下，八名隊員成功登頂，全員安全下撤。

VAUDE騎車去登山哈巴雪山站圓滿結束，八位隊員在惡劣環境下成功登頂，全員安全下撤，每位隊員都感受到了騎行和登山的力量。