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　　昨從武漢地鐵集團獲悉，軌道交通機場線7座車站裝修全面完工，線路到今年10月底具備開通試運營條件，預計下半年通車。

　　軌道交通機場線在漢口金銀潭站與既有2號線對接，終點與天河機場T3航站樓交通中心無縫換乘。線路全長19.5公里，其中地下線13.7公里，高架線5.4公里，沿線共設7座車站。其中，常青城站、宏圖大道站、盤龍城站、巨龍大道站、天河機場站等5座站為地下車站，宋家崗站、航空總部站為2座高架車站。高架線路段分別上跨馬家湖、黃潭湖，乘客坐地鐵從地下鉆出地面經過高架段時，還可以欣賞沿途的湖光山色。線路在宏圖大道站與3號線、8號線同站換乘，在巨龍大道站與未來的7號線延長線換乘。

　　機場線與2號線一期工程貫通運營，車輛沿用2號線線路色標“梅花紅”為點綴，并與2號線一期已運營車輛選型一致——B型車輛，采用“4動2拖”6輛車廂編組，車長約118米，每列車定員載客約1440人，最高載員約2000人。最高運行速度80公里/小時，共配置車輛12列72輛，全部列車將在今年9月前陸續(xù)到漢。

　　目前，地鐵機場線全線7座車站主體結構和附屬結構均完工。區(qū)間隧道已全部貫通，聯絡通道也已完工。車站站廳、站臺和出入口裝修全部完成，地面恢復和園林綠化完成80%。工程延續(xù)了2號線一期裝修藝術特色，共設置巨龍大道站、天河機場站2個藝術特色站。全線通風、給排水、供電等設備安裝及設備區(qū)裝修已全部完成，正在進行第二輪綜合聯調。