繼共享單車管理政策出臺后，共享汽車發展也有了行業規范。8月8日，交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》（簡稱“《指導意見》”），明確鼓勵分時租賃新業態發展，并要求各地交通運輸部門制定配套政策措施和實施方案。

　　《指導意見》將共享汽車定位為分時租賃，是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯網、全球定位等信息技術構建網絡服務平臺，為用戶提供自助式車輛預訂、車輛取還、費用結算為主要方式的小微型客車租賃服務。

　　根據《指導意見》，各地交通運輸部門應當會同當地住房城鄉建設（規劃）部門依據城市總體規劃，制定小微型客車租賃發展規劃，并納入綜合運輸體系規劃和城市綜合交通體系規劃，統籌安排租賃網點和停車場地；加強小微型客車租賃與不同交通運輸方式的換乘銜接，推進機場、火車站、汽車站、港口等交通樞紐小微型客車租賃營業網點以及客流密集區域停車站點建設。

　　《指導意見》對共享汽車的監管、支付明確要求，加快信用體系建設，采用安全、合規的支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，鼓勵采用信用模式代替押金管理。

　　從省道路運輸管理局獲悉，我省將重點推進高鐵站、機場、旅游景區發展汽車租賃業務，并將率先在客流量較大的高鐵站、機場試點。目前已制定基本方案，有待省政府批復。

　　從長沙主要共享汽車運營商了解到，各平臺將根據《指導意見》完善支付結算服務，確保用戶押金和資金安全，積極探索信用模式代替押金管理。首汽集團Gofun出行長沙負責人介紹，該平臺目前已在長沙投放400輛車、網點100個，覆蓋長沙市區。全部車輛已加裝衛星定位裝置，內部系統實現地理信息遠程監控、車聯網和“電子圍欄”等智能技術。