近期，為避免機場擴建過程中對全向信標(biāo)臺相關(guān)線路造成破壞，呼倫貝爾空管站與呼倫貝爾機場公司擴建施工單位相關(guān)人員召開了協(xié)調(diào)會。

會上，雙方本著安全第一的原則，結(jié)合實際情況研究討論了機場公司站坪擴建期間空管站全向信標(biāo)臺線纜保護問題，并達成了四點意見：一是機場公司在站坪擴建施工圖中明確標(biāo)識穿越施工區(qū)的全向信標(biāo)臺線纜方位，標(biāo)識好的施工圖由機場公司、空管站、施工方簽字確認并各執(zhí)一份；二是在進行土方清理、挖掘等作業(yè)時，施工方要防止重車碾壓空管站全向信標(biāo)臺線纜，保護范圍±0.8米；三是施工方要采取保護措施，必要時采用人工挖掘方式，確保全向信標(biāo)臺信號線纜不被挖斷；四是硬化施工壓到信標(biāo)臺線纜時，施工方應(yīng)將相關(guān)部分的線纜進行穿管保護，具體施工方案需經(jīng)空管站人員現(xiàn)場確認。

施工期間，呼倫貝爾空管站將與機場公司加強信息溝通，及時通告施工情況，確保信標(biāo)臺線纜保護措施得到有效落實，保障飛行安全。

（民航呼倫貝爾空管站   陳霄）