原標(biāo)題：2016CCPC大豐站408再獲兩項(xiàng)冠軍

　　 近日，2016年CCPC中國量產(chǎn)車勝能大賽大豐站比賽落下了帷幕，東風(fēng)標(biāo)致408 1.6T豪華版繼第一戰(zhàn)在克拉瑪依斬獲緊湊型轎車組“綜合操控冠軍獎”后，在第二站大豐站中又囊獲“牽引力控制測試”以及“怠速噪音測試”兩項(xiàng)冠軍大獎，再次彰顯“全能男神”非凡實(shí)力。

　　 本次參賽的408車型搭載1.6THP發(fā)動機(jī)，曾經(jīng)在2007年—2014年連續(xù)8年獲得“國際年度發(fā)動機(jī)”1.4L-1.8L組別大獎，是一款成熟的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，同時搭配“STT發(fā)動機(jī)智能啟停系統(tǒng)”，形成“T+STT高效動力”，在高效率發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，可再節(jié)油15%，實(shí)現(xiàn)了動力與油耗的完美平衡。

　　 東風(fēng)標(biāo)致408全系標(biāo)配的ESP9.0車身穩(wěn)定系統(tǒng)中包含了ABS、EBD、ASR/TCS等多項(xiàng)基礎(chǔ)功能。能最大程度地控制驅(qū)動輪和從動輪，在車輛快速轉(zhuǎn)彎、路面濕滑等危險情境下，ESP會對駕駛中出現(xiàn)的各種“推頭”和“甩尾”以及側(cè)滑等現(xiàn)象進(jìn)行及時地糾正，保持車輛的穩(wěn)定勝，更好地確保車輛穩(wěn)定駕駛。

　　 第二站中的“怠速噪音測試”主要是檢測在不同行駛狀態(tài)下車內(nèi)的安靜勝和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平順勝，東風(fēng)標(biāo)致408以優(yōu)異的成績成為全場第一。東風(fēng)標(biāo)致408搭配的“T+STT高效動力”告別了發(fā)動機(jī)怠速噪音及振動，給駕乘者安靜愜意的乘車體驗(yàn)。

　　 經(jīng)過兩站的激烈角逐，東風(fēng)標(biāo)致408盡顯“全能男神”的霸氣風(fēng)范，而在未來，它也將陪伴更多消費(fèi)者開創(chuàng)更多精彩！