當(dāng)枝松高速公路已被納入《湖北省綜合交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃綱要》規(guī)劃，同意開展規(guī)劃研究。擬建當(dāng)枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋（暫定名）。

有沒有很期待~

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當(dāng)枝松高速

規(guī)劃建設(shè)的當(dāng)枝松高速公路在當(dāng)陽境接滬蓉高速，向南展線過長江至百里洲，經(jīng)荊州市松滋、接宜岳高速公路。

當(dāng)枝松高速公路雙向6車道，設(shè)計車速120公里/小時，枝江長江大橋雙向6車道，設(shè)計車速80公里/小時，過江通道應(yīng)兼顧長江兩岸居民便捷出行。

枝江長江大橋

當(dāng)枝松高速公路中在枝江互通滬渝高速，全線直線距離約70公里。

當(dāng)枝松高速公路向南展線過長江至百里洲，擬建當(dāng)枝松高速公路長江過江通道即枝江長江大橋（暫定名）。

百里洲終于迎來了“大橋”時代！

百里洲

百里洲美麗卻也孤獨

踞長江之心，百里洲有平原的廣闊，肥沃的土地，沒有鬧市的繁雜，沒有漫天的風(fēng)沙，沒有混濁的煙塵，41個村，因地制宜的發(fā)展著百里洲的特色。

百里洲

是湖北省唯一一個不通省道、縣道的區(qū)域勝邊界口子鎮(zhèn)。

盡管有鄉(xiāng)野的美，

但是一直以來，

百里洲無對外陸路通道，

被譽為千年孤島，

群眾的生產(chǎn)生活物資調(diào)進(jìn)和運出完全靠輪渡，

對外交往不便，

長期影響和制約全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，

群眾出行只能靠渡船。

物資運輸完全靠渡船。

多年來，百里洲鎮(zhèn)人民渴望修建跨江大橋

打通百里洲與枝江城區(qū)方向的陸路通道。

現(xiàn)在，

枝江長江大橋征集方案

百里洲人民的夢想終于要變?yōu)楝F(xiàn)實！

暢想未來

目前，枝江交通部門已就當(dāng)枝松高速公路及枝江長江大橋建設(shè)公開征集設(shè)計方案。

當(dāng)枝松高速建成后，將滬蓉、滬渝、宜岳這三條高速公路連為一體，枝江將成為這三條高速公路的一個重要節(jié)點城市。

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