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我和我的香格里拉(中甸)

4月，在經(jīng)過(guò)一番考慮后還是選擇了香格里拉(中甸)，6日，便踏上了一條由大理(艷遇之城)——香格里拉(中甸)——石卡雪山3天的線路，沒(méi)有春天的香格里拉(中甸)4月晝夜的溫差是很大的，當(dāng)我們到達(dá)時(shí)已是漫天的大雪，看著半顆黃豆大小的雪粒砸著車窗，感覺(jué)石卡雪山登頂?shù)挠?jì)劃就要打消，一夜不眠……
　　
　　7日早上，改變線路先驅(qū)車去了普達(dá)措。沿路白雪皚皚的藏族村落在籠罩在大霧中，剛剛翻過(guò)Y口突然大晴！雪花在陽(yáng)光中晶瑩剔透煞是好看！遠(yuǎn)眺村莊間升起的屢屢炊煙，勝似壩上風(fēng)光！車輪在結(jié)冰的路面慢慢的滑過(guò)，緩緩前行，小心翼翼的駛進(jìn)了碧塔海。下車后站駐足3800米的觀景臺(tái)，同時(shí)被白馬雪山、哈巴雪山等群山包圍其間。下行6公里雪域棧道終于見(jiàn)到碧塔海真顏，碧綠的湖水將藍(lán)天映射得格外通透。陽(yáng)光下，金色的草甸柔軟的讓我們與牦牛、野鴨一道信步于濕地間……
　　
　　8號(hào)的出行前的準(zhǔn)備工作就是充分的休息，在好好地感受過(guò)叢林風(fēng)光后，就要踏上雪域之路了。那一晚，睡得很香！
　　落地后，直接用最快的速度爬上了石卡雪山的最高點(diǎn)，因?yàn)轱L(fēng)大，我甚至不敢拿出我的相機(jī)。不過(guò)慶幸的是我這次沒(méi)有選擇背著笨重的單反，而是隨身的卡片。其實(shí)在那個(gè)時(shí)候估計(jì)誰(shuí)也沒(méi)有興趣再?zèng)]完沒(méi)了的把玩光圈和快門(mén)了。
　　
　　大早，我們一行21人購(gòu)票上山，沿著索道30分鐘后到達(dá)石卡雪山半山腰處亞拉青波高原牧場(chǎng)，數(shù)分鐘后便再次乘坐纜車登上4500米的山頂，這段纜車可是讓我們足足座了大約一個(gè)鐘頭，因?yàn)轱L(fēng)非常大，纜車搖晃的非常厲害，不得不在半途中停下來(lái)。搖晃中，真能讓你找到命懸一線的感覺(jué)，這段被成為亞洲第一跨度的索道，由上至下俯瞰是令人生畏的，恐高的人甚至不敢起身，而我卻在搖晃中打開(kāi)了窗戶探頭欣賞美景，呵呵……
　　　　
　　好了，寫(xiě)了很多廢話，貼圖開(kāi)始：
　　
　　先把整個(gè)行程(xingcheng)備忘寫(xiě)下留個(gè)存稿做紀(jì)念用：
　　
　　行程(xingcheng)時(shí)間：3日 整個(gè)里程：500公里內(nèi) 人數(shù)：21人 用車：福特 徒步里程：10公里（3天）最高海拔：4800米 高原反映人數(shù)：無(wú) 氣溫跨度：-5°——15° 拍攝設(shè)備：sony wx1
　　
我就不先從大理(艷遇之城)開(kāi)始了，直接上6日那天的第一站——雄古觀景臺(tái)。