博南古道-尋找那深深的歷史印痕

   盡管古道難行，古代的商旅卻在千難萬險中打通了這一條民間的貿易商道，利用馬匹、駱駝以至人力，運載著絲綢、布匹、瓷器、鐵器、漆器、茶葉等到印、緬各地，又攜回寶石、珍珠、海貝、琉璃等輾轉販賣。印度佛教境思路沿線傳播，撣（緬甸）人的樂隊和雜技在東漢時傳入洛陽宮廷，也是通過西南絲路上的永昌道與南亞各國進行文化交流的結果。
   站在瀾滄江邊，可見博南山與羅岷山絕壁對峙，旁有蘭津古渡，這是走永昌道的必經之路，渡口附近有兩座橋墩，建有一座中國已發現的最古老的鐵索橋——霽虹橋。相傳那時候每天清早橋亭大門未開時，等候過橋的商旅、人馬以排成五、六里長的隊伍。今天，驛路上還留有深深德馬蹄窩，足以證明那時驛道上馬匹來往頻繁的程度。
   博南古道的開辟，是張騫出使西域的意外收獲。當他歷經千辛萬苦，結果發現到西域各國“從羌中險，羌人惡之，稍北則為匈奴所得”（《史記·大宛傳》），“通蜀身毒道便近，有利無害”（《史記·西南夷傳》）。因此古道的開辟從開始就非同一般商道修建，就帶有濃重的政治色彩和深遠的軍事目的。
   博南古道在永平縣境內綿亙100多公里，是相對較為完好的一段，五一期間，我和朋友用了三天的時間從保山的水寨開始“越蘭津，渡瀾滄”，一直徒步到永平縣的曲硐，尋找那深深的歷史印痕，想象著古道曾經的輝煌。