昨日9時許，記者在漢口火車站售票大廳看到，多數市民帶著身份證購買。一名姓王旅客購買當天漢口連云港2614次硬座車票，向5號窗口給了身份證。售票人員馬上退回，并說不需要。隨后，該旅客又加購一張1月9日硬座票，售票員卻表示需要乘車人身份證，車票要實名制。隨后，記者又趕到武昌、武漢火車站售票大廳，也是如此。

目前，廣大旅客可通過以下四種方式進行購票：12306.cn網站、自助售票機、95105105電話訂票、車站窗口。

武漢鐵路部門表示，12306網站、自助售票機出售所有列車實施實名制。而電話訂票及車站窗口分段實施：1月1日—7日（乘車日期），除了G字頭高鐵、D字頭動車組繼續實行實名制售票外，Z、K、T等開頭普速列車無需實名制；1月8日（乘車日期）起，所有列車實施購票實名制，必須一證一票一人。

記者從中國鐵路客戶服務中心了解，1月1日（乘車日期）起，北京鐵路局（北京、河北、天津等）、上海鐵路局（上海、江蘇、浙江等）、廣鐵集團（廣東、深圳、湖南）、西安鐵路局（陜西等）等管轄地區所有始發車次全部實施火車票實名制；1月8日（乘車日期）起，武漢鐵路局（湖北、河南部分）、南寧鐵路局（廣西等）、鄭州鐵路局（河南等）、成鐵春運（四川、重慶、貴州、云南部分）等管轄地區所有始發車次實施火車票實名制。

火車票實名制主要優點
　　保障鐵路安全，不僅僅要保障列車行駛安全，也要保障廣大旅客在列車行駛過程中人身財產安全。要做到這些，其中一個很重要的方面，就是加強對列車上各種治安隱患和違法犯罪活動的監控。 　　然而，隨著經濟大發展、社會大轉型、人口大流動，誘發社會治安問題的各種不穩定、不確定因素在不斷增多，發生在鐵路上的各種違法犯罪活動也日趨突出。從客觀上看，主要有鐵路上人財物高度聚散，人員流動便利，治安監控難度大，鐵路警力不足等因素。 　　站在防患于未然的角度，由于長期沒有實名制，難以及時掌握旅客身份信息，因此在鐵路治安上，事前防范工作往往存在著被動滯后的問題。推行實名制，將便于公安機關及時排查混藏在旅客之中的違法犯罪分子。從這個意義上看，推行火車票實名制，無疑是增強社會尤其是鐵路治安管理能力的一項重要舉措。

火車票實名制主要缺點
　　雖然實行了實名制，但大多數人取票和買票依然不是非常方便，進行了電話訂購后，最大的弊端是幾乎所有的票都在了電話訂購方，而到火車站卻沒辦法買到票，在一方面定購到票后在24小時內必須去拿票，不然票就沒有，一般縣級城市交通在春節前期不可能有那么方便，而火車站一般都在市區，定購未能及時去領票就沒辦法進行在次購票了，這樣對于出行很不方便。 　　因此有人建議，制定一條實名制定票無法及時取票，可以通過一條熱線取消，或是約定好時間在去取票，這樣不會造成很多票定了沒人取，這樣更會造成拿別人的身份證去代購票，而上車，這樣實名制就沒有任何意義了。對于電話定購，票可以給一部分，但大部分還是必須留在火車站工作人員的手中，如果電話定購方不夠可以及時去取，這樣不會造成成堆的票到火車站無法辦理，一定要去電話定購商那邊去取。 　　在實名制火車票上，鐵路部門印制二維碼的出發點是為了維護乘客的利益，并將乘客的關鍵個人信息屏蔽掉。但目前二維碼只有一種算法，且這種算法已經被復制和破解，因此現在還沒有更好的辦法來防止二維碼被破解。以致很容易在火車票上讀取身份信息。